基本情況
烏茲別克位於中亞中部,是區內人口最多的國家,擁有豐富礦產資源,如石油、天然氣、煤炭及鈾等能源產業,其中天然氣、煤炭及鈾的儲量居世界前列,可見對該國經濟持續發展非常重要。烏茲別克亦是主要的棉花生產及出口國,又有水果、蔬菜和穀物(小麥、大米及玉米)的種植加工等行業。
為提升烏茲別克在全球貿易及投資環境中的競爭力,該國政府於2015年5月公布一項五年計劃,推行工業現代化,興建新的基礎設施,預計建設900多個新項目,投資總額達550億美元,涉及天然氣和石化行業,以及興建新公路和機場。
烏茲別克是「一帶一路」沿線國家,亦是亞洲基礎設施投資銀行(亞投行)的創始成員之一。
中國與烏茲別克
烏茲別克曾是古絲綢之路的行經點,為歐洲與亞洲溝通橋樑。近年中國與烏茲別克的商貿往來頻繁,兩國關係日益密切,目前正大力改善鐵路網,並向中國內地製造商訂購機車。
2013年底,烏茲別克政府簽訂總額約150億美元的投資協議,涉及開發石油、天然氣及鈾。2015年6月,烏茲別克與中國簽署《關於在落實建設「絲綢之路經濟帶」倡議框架下擴大互利經貿合作的議定書》,擴大兩國之間的經濟合作。根據新協議,兩國將在商業、交通和電訊等領域拓展合作,並推動大宗商品貿易、基礎設施建設及工業園項目。
現時有約有500家中國企業公司在該國經營,5,000名中國國民在當地工作,包括華為、鵬盛園區發展有限公司、騰訊和中興通訊等,鵬盛是中國在烏茲別克最大的私人投資,也是中亞最大的瓷磚生產商,而中興則已建立中亞第一條智能手機生產線。隨著「一帶一路」的推進和烏茲別克的投資環境日趨完善,在該國投資的中國企業預料將不斷增加。
中國中鐵所屬中鐵隧道集團承建的安格連—帕普鐵路卡姆奇克隧道於2016年6月正式通車,卡姆奇克隧道全長19.2公里,是中亞地區最長的隧道。工程是中烏兩國共建「一帶一路」的重大成果,不但改善烏茲別克的基礎設施,也是中烏兩國人民友誼與合作的新紐帶。
香港與烏茲別克
香港目前未有太多投資於烏茲別克。現時香港未有提供直接航班前往烏茲別克。香港居民持香港特區護照前往烏茲別克須申請簽證。
#資料更新至2017年8月底
參考資料
香港貿發局一帶一路資訊網站:烏茲別克國家概況
取自:http://beltandroad.hktdc.com/tc/country-profiles/uzbekistan
香港貿發局: 烏茲別克 一個尚待探索的中亞市場
取自:http://economists-pick-research.hktdc.com/business-news/article/研究文章/烏茲別克-一個尚待探索的中亞市場/rp/tc/1/1X000000/1X0A52S2.htm
《中國與烏茲別克簽署共建絲綢之路經濟帶合作檔》(2015)。人民網。2015年6月17日
取自:http://world.people.com.cn/n/2015/0617/c1002-27171608.html
《一帶一路烏茲別克 中亞第一長隧標記中國技術》(2017)。中國網。2017年4月27日
取自:http://news.china.com.cn/world/2017-04/27/content_40702967.htm
烏茲別克
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1.烏茲別克駐北京大使館聯繫資料連結
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